Много раз читал о том, как полезно и выгодно менять двигатель на Ниве 4х4. И вот решился поэкспериментировать со своей «старушкой». Это, конечно, оказалось не так просто, как обычно, пишут в обзорах, но мне удалось добиться интересных результатов, о чем я сегодня расскажу. Разумеется, я прислушался к общему мнению и выбрал движок Opel C20NE. Да, меня больше интересовал срок службы, который после замены увеличивался на несколько десятилетий, а также размер, позволивший приложить минимум усилий. Конечно, на практике все оказалось иным, но все-таки мне удалось справиться...

Есть знакомый таксист, у него есть KIA CERATO, двигатель 1,6 литра. Пробег уже более 400 000 километров, машина еще в очень хорошем состоянии. Но вот двигатель стал расходовать масло, причем прям много, около 1 литра - примерно на 2000 километров. Раньше такого не было. Ну и встал вопрос, что делать – ремонтировать этот мотор, то есть делать ему «капиталку» (капитальный ремонт двигателя), либо купить контрактный мотор (это тот который был снят, скажем с битого автомобиля с малым пробегом). Ответ...