Есть знакомый таксист, у него есть KIA CERATO, двигатель 1,6 литра. Пробег уже более 400 000 километров, машина еще в очень хорошем состоянии. Но вот двигатель стал расходовать масло, причем прям много, около 1 литра - примерно на 2000 километров. Раньше такого не было. Ну и встал вопрос, что делать – ремонтировать этот мотор, то есть делать ему «капиталку» (капитальный ремонт двигателя), либо купить контрактный мотор (это тот который был снят, скажем с битого автомобиля с малым пробегом). Ответ...

Одной из главных проблем, с которой сталкиваются автовладельцы, поломка двигателя внутреннего сгорания. Возникает вопрос: "Что делать? Сделать капитальный ремонт или купить контрактный двигатель?" Оригинальный ДВС родной марки автомобиля, как правило, самый качественный, но очень дорогостоящий. А если найти дешёвый двигатель без лицензии и соответствия мировым стандартам, то это решение может вскоре привести к высоким расходам на ремонт из-за серьезных поломок. В мире автомобильной индустрии Китай давно занимает одну из ведущих позиций...