Всем привет, давно готовился к капиталочке двигателя, день настал. Двигатель снял с машины, отвёз на гильзовку. Пробег 155000 км. Причина масложор 400мл на 1000км, перестук поршней. Номера запчастей которые понадобились: Ролик натяжной ГРМ RUZ34059 — 650р Колпачок маслосъемный Ford1479885 — 800р. Колпачок маслосъемный Ford 1479887 — 1 360 р. Прокладка клапанной крышки Victor Reinz 713665900 — 1 150р. Сальник колен...

Есть ТРИ ПРАВИЛА, которые надо соблюдать при капитальном ремонте двигателя 1.8 TSI и 2.0 TFSI. Правило №1 - Цилиндры двигателя CDAB CDH или CDNC должны быть ровными! Правило №2 - Кольца и поршни должны быть правильной конструкции! Правило №3 - Для 100% устранения жора масла нужны другие масляные форсунки! Устраняем масложор 1.8 TSI по порядку: №1 Если слесарь говорит: "Смотрите, нет ни каких задиров на стенках цилиндров, значит с блоком всё хорошо", то стоит обходить такого "горе мастера" стороной...