Когда двигатель начинает расходовать масло или теряет компрессию, большинство владельцев первым делом думают о капитальном ремонте. Кажется логичным. Разобрали. Поменяли изношенные детали. Собрали. Поехали дальше. Но на практике всё часто оказывается значительно сложнее. Владелец звонит в сервис. Ему называют предварительную сумму. Например: 100–150 тысяч рублей. Звучит терпимо. Но есть один нюанс. Пока двигатель не разобран, никто точно не знает его состояние. Очень часто появляются дополнительные расходы: И первоначальная сумма начинает расти...

Производится ремонт двигателя ВАЗ 2106 в том случае, если он потерял компрессию, либо имеет место нарушение работы газораспределительного механизма, либо разрушена цилиндро-поршневая группа. Своими руками провести ремонт под силу практически каждому. Правда, для этого необходимо обладать определенными навыками. Конечно, без специального инструмента не обойтись. Вам потребуется специальный набор инструментов, например микрометр, динамометрический ключ. Что необходимо сделать перед снятием мотора Итак, вам необходимо отсоединить все навесное оборудование. Отключаете аккумуляторную батарею, снимаете корпус воздушного фильтра, а также карбюратор...