Капитальный ремонт дизельных и бензиновых двигателей. В связи с пониженной тягой, повышенным расходом масла или топлива, нагаром на свечах или по другим причинам может потребоваться капитальный ремонт двигателя, и стоимость работы в такой ситуации является одним из главных критериев выбора автомобильной мастерской. В компании «Механика» цены на ремонт бензиновых и дизельных двигателей установлены низкие, так как мы давно работаем в этой сфере и в наличии есть все необходимое оборудование для оперативного проведения капремонта ДВС. Наш техцентр по ремонту двигателей выполняет полный комплекс работ для получения надежного и на все 100 % функционирующего агрегата: 1. Мы грамотно проводим сборку и разборку двигателей, соблюдая все рекомендации производителей и инструкции технологических карт. 2. У нас есть современные стенды, позволяющие выполнить точную диагностику двигателей и определить все причины появления неисправностей. 3. Наши специалисты имеют большой опыт работы, позволяющий им правильно использовать полученную в ходе диагностики информацию и выполнять ремонт двигателя в короткие сроки. Компания «Механика» ремонтирует не только автомобильные дизельные или бензиновые двигатели. Мы работаем также с двигателями спецтехники любого вида, мобильных генераторных установок, мотоциклов, снегоходов, с подвесными лодочными моторами и двигателями другой техники. Если у двигателя вашего автомобиля или другой техники есть неисправность, свяжитесь с нами! Мы поможем в восстановлении работы ДВС, предложив качественные услуги по ремонту.

О капитальном ремонте. ⠀ Очень многие субаристы сталкиваются с такой проблемой, как смерть мотора. В подобных обстоятельствах можно как установить контрактный двигатель, так и произвести его капитальный ремонт. ⠀ По мнению нашего сервиса стоит производить ремонт лишь: ⠀ ✅ EJ207; ✅ EJ257; ✅ EJ255; ⠀ В какую же сумму обойдётся грамотная капиталка? ⠀ По работам: ⠀ ✅ Капитальный ремонт ДВС 60 000₽; ✅ Проточка блока и шлифовка 7 000₽; ⠀ По расходникам: ⠀ ✅ Moul 8100 XS 5W40 5,5 л 4345₽; ✅ Свечи NGK 5468 4 шт 4800₽; ✅ Антифриз TCL Green 4 л 1040₽; ✅ Датчик давления масла 1300₽; ✅ Кольцо резиновое 11122AA340 480₽; ✅ Кольцо резиновое 806931070 150₽; ✅ Кольцо уплотнительное 806917080 80₽; ✅ Кольцо уплотнительное масляного насоса 4 шт 600₽; ✅ Кольцо уплотнительное трубки охлаждения 2 шт 300₽; ✅ Маслосъёмные колпачки 16 шт 2740₽; ✅ Масляный насос 12 мм 9500₽; ✅ Натяжной ролик 5550₽; ✅ Обводной ролик 1450₽; ✅ Ролик натяжителя 1700₽; ✅ Ролик натяжителя Koyo 1250₽; ✅ Ролик натяжителя NSK 900₽; ✅ Сальник 140₽; ✅ Сальник коленвала перед. 400₽; ✅ Сальник калевала зад. 900₽; ✅ Сальник распредвала 4 шт 1600₽; ✅ Свечные колодцы 4 шт 1800₽; ✅ Помпа aisin 4450₽; ✅ Прокладка 806969020 2 шт 600₽; ✅ Прокладка ГБЦ 1,3 2 шт 7000₽; ✅ Прокладка впускного коллектора 3800₽; ✅ Прокладка выпускного коллектора 2 шт 800₽; ✅ Прокладка глушителя 950₽; ✅ Прокладки клапанных крышек 1850₽; ✅ Прокладка маслозаливной горловины 150₽; ✅ Ремень ГРМ четырёхвальный 12000₽; ✅Термостат 1100₽; ✅ Уплотнение 100₽; ✅ Уплотнительное кольцо крышки муфты AVCS 2 шт 300₽; ✅ Фильтр воздушный Madfil 350₽; ✅ Фильтр масляный 730₽; ✅ Шланг водяной 2 шт 950₽; ✅ Вкладыши (коренные и шатунные) 13000₽; ✅ Поршня и кольца 15000₽; ✅ Коленвал 40000₽; ✅ Комплект патрубков 2500₽. ⠀ ✳️ Итого: 213655₽. ⠀ Отметим, что помимо капитального ремонта сразу были обслужены системы: топливная и зажигания, чтобы в дальнейшем не возникло проблем с детонацией: ⠀ ✅ Катушки зажигания 4 шт 13200₽ (в данном случае это сопутствующая работа, поэтому отбельной стоимости на замену нет); ✅ Замена топливного насоса + топливный насос 255 ml 8000₽ + сетка 150₽ + фильтр топливный погружной 2250₽; ⠀ ✳️ Итого: 24600₽.