Итак, одна из частых причин выхода из строя агрегатов, основанных на блоке N46 – перегрев. История с перегретыми и «поведенными» головами (ГБЦ) продолжается еще с моторов, выпущенных в 80-х годах. На машинах с блоком N46 с этим не все так плохо, но риск выхода мотора из строя есть...

К нам приехал автомобиль BMW 750 2010 года выпуска пробег 88000 км. Автомобиль в одних руках с момента приобретения. Владелец жалуется на значительный расход масла - около одного литра на 1000 км. Зная,...