Третья серия по восстановлению 412 Москвича. Мы разбираем полностью двигатель, до винтика. Хотели помыть, разобрать, заменить все прокладки, убедиться, что с ним всё в порядке. Однако, пошло не так гладко, мы обнаружили несколько проблем...

Самым пожалуй капризным агрегатом в любой технике является двигатель. Новые моторы бесперебойно служат 2-3 года, затем им требуется более глубокое сервисное обслуживание, а если мы делаем это самостоятельно, то не каждый сможет оценить степень износа тех или иных частей. В этот момент и происходит ошибка, мы считаем, что деталь еще прослужит, а ее бы стоило заменить и такие действия могут существенно сказаться на работе всего двигателя. В Советском Союзе ремонтных мастерских не было и автолюбители...