970 читали · 4 года назад
Кантователь двигателя. Часть 1.
Данный агрегат уже не один год висел у меня в планах, да все как то руки не доходили. Тут предстояло перебирать двигатель и решил, что откладывать больше нельзя. Предполагалось сделать кантователь способный выдержать двигатель килограмм 300-350, что бы спокойно можно было рядный 6-цилиндровый дизель повешать с чугунной башкой.Исходя из собственных прикидок и размеров подобных агрегатов из Инета, сделал следующие заготовки.Из 80-го швеллера и прямоугольной трубы 80*40 нарезал заготовки для рамы. Она будет сварная и не разборная...
923 читали · 2 месяца назад
Капитальный ремонт двигателя-BSE !
Здравствуйте, дорогие любители технических статей! С радостью представляю вам свой опыт капитального ремонта двигателя BSE от концерна VAG! Многие могут спросить, что в нём такого особенного и интересного? Этот мотор по праву считается одним из самых надёжных и выносливых. Его конструкция не так уж сложна, что во многом объясняет его долговечность. Двигатель Volkswagen, Skoda BSE представляет собой рядный бензиновый четырехцилиндровый атмосферник объемом 1,6 литра, мощностью 102 л. с и крутящим моментом 148 Нм, что весьма неплохо для восьмиклапанного мотора...