Разумеется, это миф. Как доказать? С помощью карданного вала. Если он издаёт стук, то вполне возможны проблемы крестовиной, у которой люфт. Тогда обеспечена замена всего узла. Стоимость обойдётся владельцу в пределах 30 000 рублей. Если обратиться для замены крестовин и починки вилки в какую-нибудь неофициальную контору, то затраты снизятся до 10 000 рублей, но качество будет под вопросом. Да и стоимость ударит по карману. Некоторые другие детали могут также стоит немало, если часто ездить по полям...

Приветствуем вас на канале "PRO Авто". Здесь вы всегда найдете много интересной и полезной информации, поэтому подписывайтесь, чтобы всегда быть в курсе событий и получать необходимую информацию. ____________________________________ Сегодня тема статьи - турбокомпрессоры, а именно их неисправности и профилактика поломок. Начнем сразу с самого главного... Какие неисправности турбины существуют? Поломки турбокомпрессора можно классифицировать на такие разновидности: Определение каких-либо неисправностей на дизельном движке на ранней стадии гораздо легче – изменение цвета жидкости...