Стук из-под капота — один из самых пугающих звуков для водителя. И не зря: двигатель — сложный и дорогой механизм, и посторонние шумы часто говорят об износе или поломке. Но не каждый стук означает скорую «капиталку». Разбираться в характере звука важно, чтобы понять, можно ли ехать дальше или пора глушить мотор и вызывать эвакуатор. В исправном двигателе внутреннего сгорания множество деталей движутся с высокой скоростью и в строгих зазорах. Масло создаёт плёнку между трущимися поверхностями. Когда зазор увеличивается, масляная плёнка рвётся — металл начинает стучать о металл...