Кузов Кузов изготовлен из качественного металла, даже на экземплярах первых лет выпуска коррозия не наблюдается (разве что на деталях, некачественно восстановленных после аварии). А вот лакокрасочное покрытие стойкостью не отличается. В ходе эксплуатации краска довольно быстро мутнеет, покрывается сколами и микроцарапинами, а на дворниках вспучивается. Передний бампер имеет конструктивный изъян и даже после лёгкого механического воздействия может треснуть посередине, ближе к нижней части. У рестайлинговой Camry XV40 другой пластиковый обвес кузова, а также обновлённая передняя и задняя оптика...

Какая она? Toyota Camry, кажется, не нуждается в представлениях. Особенно Камри в кузове XV40, которую собирали в России. Внутри седана хватает американизмов — большой, но тонкий руль, широкое бесформенное сиденье, крупные блюдца приборов. Задний диван радует мягкостью и простором. Багажник с удобным проёмом вмещает 535 литров. Советы по выбору машин на вторичке и всё о надёжности автомобилей с пробегом: подписывайтесь на канал! Что можно купить? Живую Camry XV40 действительно можно купить по цене новой Лады Гранты, то есть в пределах 850 тысяч рублей...