⠀ По тюнингу версии 2.5 неинтересны (очень скромный потенциал), работаем только с 3.5, потому что несмотря на то, что это атмосферник, прирост 50+л.с. обеспечен. Дело в том, что с завода стоит, так сказать, ограничитель, который срезает мощность с 301л.с. до 249л.с., результат - привлекательная налоговая ставка для нашего рынка. Так вот, есть отдельная секта верующих, что цифры в ПТС не имеют ничего общего с реальностью, типо написано 249, а по факту 301л.с., но спешу огорчить, это не просто надпись в ПТС, мощности действительно не хватает...

Toyota Camry - автомобиль, который имеет все шансы обойти BMW по количеству шуток 😁 Честно говоря, даже и не помню с чего пошёл весь этот юмор, но факт остаётся фактом: эта машина не оставляет равнодушных, её либо любят, либо ненавидят. ⠀ Надеюсь, что никого не обижу, если скажу, что серийные тойота не славятся своей динамикой, их ценят совсем за другое: надёжность, ликвидность (добавьте, если что-то ещё есть). Camry 3.5 не исключение, своими атмосферными 249л.с., при разгоне «газ в пол», не вжимает водителя в кресло, да и вообще долго «думает»...