Замена цепи ГРМ Toyota Camry 2.4 (30_2AZ FE) Метки ГРМ
Коллега влетел на капиталку двигателя Камри "сороковки" 2011. Начался масложор, 2 литра на 1000 км, рассказал сколько потратил на ремонт
Toyota Camry XV40, которую все зовут "сороковкой" - машина с характером. Ее хвалят за надежность, удобство и репутацию "неубиваемой". Но, как говорится, и на старуху бывает проруха. Мой товарищ, владелец Camry 2011 года с мотором 2.4 (2AZ-FE), попал в неприятную историю: двигатель начал жрать масло так, что 2 литра уходило на каждую тысячу километров. В итоге дело дошло до капитального ремонта. Я расскажу, как он влип в эту беду, во сколько обошлась починка и что можно сделать, чтобы не повторить его ошибок...
Самый лучший двигатель Тойота Камри с надежной системой ГРМ, которого не хватает новой Киа К5
По мнению многих автоэкспертов, к самому лучшему двигателю Тойота Камри (Toyota Camry) с надежной системой ГРМ (газораспределения), которого не хватает новой Киа К5 (Kia K5) относится 16-ти клапанный бензиновый атмосферный силовой агрегат объемом 2.4 литра мощностью 145/170 лошадиных сил заводской серии 2AZ-FE. Двигатель #Тойота #Камри - 2AZ-FE объемом 2.4 литра появившийся в 2000 году, пришел на замену 2.2-х литровому мотору серии #5S-FE, и представляет собой 1AZ-FE, с расточенными цилиндрами до диаметра 88...