Прелесть этого “азиата” не в дизайне, который, кстати, весьма неплох. И не во вместительности. Хотя, чего греха таить, и в ней тоже. А, как ни странно, в “глазах”. А точнее в камерах у салонного зеркала заднего вида, выполняющих зрительную функцию и в живости мозгов, благодаря которым умные системы безопасности делают твою поездку комфортной, даже когда речь идет о городских скоростях и пробках. Седан Subaru Legacy вернулся на российский рынок по прошествии четырёх лет отсутствия, но с обновками в виде новых бамперов, светодиодных фар головного света и иной радиаторной решёткой...

Сложный вопрос, но, если хочется просторный седан с постоянным полным приводом, приятной рулёжкой и отзывчивым мотором «за недорого», на него придётся ответить. Subaru Legacy III и Subaru legacy Outback (BH) При подборе автомобиля про седан Legacy часто незаслуженно забывают. Так вышло, что он в нашей стране стоит как бы в тени универсала Legacy Outback, который многие (справедливо) рассматривают как вариант «всё-и-сразу». Семейная машина с большим багажником, высоким клиренсом и полным приводом — это ли не мечта? Мечта, но и про седан забывать не стоит...