Нива Тревел получила мультимедийную систему и камеру заднего вида с омывателем. Сколько стоит Нива Тревел с данными опциями? Нива Тревел вышла в свет в 2021 году, но это далеко не новая разработка АвтоВаза, а небольшой рестайлинг хорошо нам знакомой старушки Нивы Шевроле, которая в свою очередь построена на базе и на агрегатах классической Нивы. Рестайлинг 2021 года ограничился лишь сменой бамперов, молдингов, задних фонарей. В салоне АвтоВаз не удосужился провести вообще никаких изменений, салон как был 15 лет на Ниве Шевроле, так и остался, кнопки управления различными опциями на Ниве Тревел и вовсе установленны от семейства Самара второго поколения. Впервые мультимедийную систему Нива получала в 2020 году, когда выпускалась год, как Лада Нива, эта была переходная модель, после того как GM передал акции GM-АвтоВаз, АвтоВазу. Мультимедийная система в интерьере Нивы Тревел выглядит на мой взгляд не совсем гармонично, могли бы хотя бы начать устанавливать новую торпедо, это хоть как то помогло бы обновить давно устаревший автомобиль. Но АвтоВаз думает иначе, возможно считают, что ведь и так покупают, зачем, что-то менять. А Ниву Тревел и Ниву Легенд покупают в первую очередь потому, что автомобили обладают хорошей проходимостью и являются самыми бюджетными внедорожниками. Хотя цены теперь не такие уж и бюджетные, самая дешевая Нива Тревел стоит 1 млн.руб. АвтоВаз сообщил, что мультимедийная система и камера заднего вида будет устанавливаться на комплектации Comfort, BLACK, Comfort Off-Road, Luxe. Пока данных опций на официальном сайте нет. Стоимость комплектации Comfort с мультимедийной системой и камерой 1 164 500 руб., без данных опций 1 099 900 млн.руб., а соответственной придётся переплатить 65 тыс.руб. За эти деньги можно установить качественную мультимедийную систему, акустику и ещё останутся деньги. Лучше бы подушки и ABS вернули.

Niva Travel получила мультимедийную систему и камеру заднего вида, данные опции перестали устанавливать на внедорожник в феврале 2022 года из-за нарушения логистических цепочек. Мультимедийная система и камера заднего вида будет устанавливаться на две комплектации Black и Comfort Off-road'22, ранее на этих комплектациях была лишь аудиоподготовка. Автомобили с мультимедийной системой уже встали на конвейер. Впервые мультимедийная система была установленна на Ниву в 2020 году, после того как Нива начала выпускаться под брендом Лада. Нива выпускается с незначительными доработками с 1998 года, изначально это была Нива 2123, потом Нива Шевроле, потом Лада Нива, а с 2021 года это Нива Тревел. Но по технической части изменений нет, да и в 1998 году, внедорожник новым я бы не назвал, так как Нива 2123, была построена на базе короткой Нивы, которая выпускается с 70-х годов. Хотя дизайн для 1998 года был вполне неплохой. Ну а теперь в 2022 году Нива Тревел устарела, как сама конструкция, так и дизайн. Ниву Тревел покупают и покупают неплохо, так как в конкурентов за эти деньги у неё нет, да и Нива Тревел обладает хорошей проходимостью. РРЦ на Ниву Тревел стартуют с отметки 998 900 руб., самая дорогая версия АвтоВазом оценивается в 1 137 900 руб., у дилеров цены ещё выше. Пока комплектаций с мультимедийной системой нет на официальном сайте, так как автомобили начали только выпускать, но скорее всего установка новых опций приведёт к росту цен. Мультимедийная система это конечно хорошо, но на мой взгляд лучше бы вернули Ниве подушки безопасности и ABS, ведь это напрямую влияет на безопасность. Ну а мультимедийную систему и камеру заднего вида можно установить самому, при том более лучшего качества, чем устанавливается с завода. Уважаемые читатели, а как вы относитесь к Ниве Тревел? Просьба написать в комментариях.