Среди всех китайских конкурентов, представленных на российском рынке кроссоверы Haval F7 и его версия со скошенной крышей F7X, выделяются неожиданно ладным дизайном. Еще бы, ведь над ним работал не кто иной, как Пьер Леклерк, ранее нарисовавший Ford Street’Ka, Mini Countryman, BMW X5 E70, BMW X6 E71. После Haval Леклерк ушел в KIA (а оттуда в Citroen), уступив место Филу Симмонсу, который пришел в Haval из Land Rover, что уже не так важно для нашего рассказа, но однозначно говорит о том, что китайцы денег на дизайн не жалеют, и F7/F7x наглядно это демонстрируют...
Приветствую всех автолюбителей, перед нами автомобиль китайского бренда HAVAL F7, или же ХАВЕЙЛ Ф7. по дизайну он выглядит как большой современный кроссовер, чем то похож на Мазду, на Лексус или на ягуар, но что скрывается за красивым дизайном? И что эта машина представляет в реальности мы сейчас узнаём. до недавних времен я очень скептически относился к китайскому автопрому, но в последнее время я часто вижу на дорогах китайские автомобили. Этому HAVAL F7 несколько месяцев и автомобиль моего товарища...