Последствия замены редуктора Диск колеса был залит трансмиссионным маслом, когда я принял автокран на вахте. Масло просачивалось из редуктора через вращающуюся полуось заднего моста КамАЗ. Редуктор меняли в прошлом году, всю работу проделывали "опытные" слесаря, которым можно доверить только метлу и лопату. Пока шел зимник снять полуось и разобрать ступицу не было времени, сейчас зимник закончился и мой автокран "Челябинец" немного освободился от рутинной ежедневной работы. Буквально на днях испортилась погода, сыгравшая мне на руки...

Камский автозавод выводит на рынок модернизированный самосвал КАМАЗ-6520-7080-49 (В5) с улучшенными характеристиками. С виду – обычный 20-тонник линейки К3, но на деле он способен куда как на большее. Выпускавшиеся до сих пор самосвалы КАМАЗ-6520 в зависимости от модификации были рассчитаны на технически допустимую максимальную массу от 33.100 до 35.000 кг (передние оси грузоподъемностью 7500-9000 кг, ведущие мосты – от 12.800 до 13.000 кг). Новый КАМАЗ-6520-7080-49 (В5) будет комплектоваться передней 9-тонной осью и 16-тонными ведущими мостами...