Помните как я месяц назад спрашивал: чем заменить нивовскую классику - шины Вли-5? Я их давний поклонник, с 1997 года, но последняя покупка меня выбесила окончательно отвратительным качеством, даже несмотря на то что это был не Барнаульский шинный завод. а "Волтайр". Найти их сейчас без индекса С совсем не просто, да и цена уже более 7 тыс. рублей за штуку. Кому интересно, подробный разбор траблов читайте по ссылке в конце репортажа. Заменить Вли-5 было бы совсем нечем, даже крейсерские К-156 перестали...

Поваливший вчера вечером снег к утру не растаял. Ранняя темнота не дала летнюю резину заменить на зимнюю. Утром быстро перекинул оставшиеся два колеса и заменил задний тормозной барабан на новый (старый при съеме еще летом был почти убит - мораль, не ленитесь на новой машине сразу мазать ступицу и посадочное место графиткой), настроил ручник и поехали в Осу. Шоссе мокрое, но без снега. А вот вечером опять повалил снег плотными зарядами, температура упала до -2 гр. и почти до Перми был гололед. В Перми снега почти не видно +2 и мокрый асфальт без льда и снега...