Автомобильные пружины имеют разный окрас. Сделано это для разделения их на группы по классам ключевой подвески, которая обеспечивает безопасное и комфортное вождение. Пружины подвески делят на две основные группы: жесткие и мягкие. Каждая пружина на производстве проходит проверку нагрузкой. Исходя из результата данной проверки, пружины относят к одной из этих групп и выделяют конкретным цветом. Виды пружин подвески автомобиля При движении по дорогам с неровностями подвеска должна сглаживать и поглощать колебания кузова...

Частой проблемой автомобилей Лада Гранта, Калина и других моделей ВАЗ являются просевшие пружины. Причем амортизационные стойки могут быть в хорошем состоянии, не пробивают, работают отлично. Клиренс автомобиля уменьшился. Как увеличить клиренс Чтобы бюджетно восстановить дорожный просвет поставим проставки под задние пружины. Их называют «домиками». После этого посмотрим, насколько увеличится клиренс. Для начала нужно ослабить колесо и поднять автомобиль на домкрате. Сначала ослабляем колесные болты с одной стороны машины...