Всем доброго времени суток! Сегодня хочу рассказать про следующий автомобиль, который был в моей эксплуатации, - Лада Калина седан. О том, чем он отличается от универсала. И какие ремонтные работы возникали во время его использования. Итак, приступим, приобретён он был не новым, а с пробегом в 48000 км. Но был один хозяин, и обслуживал он его у официального дилера, чему были в подтверждение сервисная книжка и заказ-наряды. Серебристого цвета, 1,4л, 16 клапанов, но самое главное - с кондиционером, это была первая машина с кондиционером...

Прогуливался как то вечером на своем автомобиле лада калина по родным просторам вдруг внезапно правое заднее колесо начало делать гыр гыр гыр, потом вообще переставало крутится на секунду буквально. В голову ударили страшнейшие мысли о колодках, в голове крутилась мысля о лопнувшей клодке на пополам или как будто барабан лопнул. Дотащившись до дома на первой скорости и скрепя сердцем, не буду же я посреди поселка колесо снимать, первым делом полез гуглить или яндексить по нашему по русски. Насмотревшись страстей по интернету про данную неисправность, честно говоря много страстей в сети...