Слухи о возможном слиянии семейства Калина/Гранта под одним именем, появившиеся ещё пару лет назад, начинают обрастать новыми подробностями и, по сути, перестают быть слухами. Как известно, Гранта - плоть от плоти Калины. Рецепт её разработки был очень прост: взяли Калину седан и удешевили практически всё, что можно было. Хотя оригинальных кузовных деталей оказалось довольно много. Так в 2011 году на рынке появился довольно дешёвый и относительно современный (по меркам ценового диапазона, разумеется) автомобиль...

История создания История автомобилей семейства Лада «Калина» началась с 1993 года именно тогда специалисты ОАО «АвтоВАЗ» начали проектировать новый автомобиль, унифицированный с платформой «Самары» и «Десятки» однако имя «Калина» проектируемые автомобили получили только в 1998 году. Прототипы семейства были продемонстрированы в следующем порядке: в 1999 году - хетчбэк, в 2000 - седан и в 2001 - универсал. Первое поколение автомобилей Лада «Калина» После доработки и тестирования прототипов автомобили...

Хронология событий (история модели): Впервые Лада Калина сошла с конвейера 18 ноября 2004 года, а поступила в продажу уже в 2005. Изначально выпускалась в трех кузовах: 1.Седан 2. Хэтчбек 3. Универсал В 2009 году эта модель занимала 4 место по популярности в России. В 2011 году АвтоВАЗ отказался от выпуска Lada Kalina в кузове седан, так как на смену ему пришла новая модель – Lada Granta, которая была более современной и ее стоимость оказалась ниже. Kalina 2 16 мая 2013 года было запущено производство второго поколения калины...