В этой статье речь пойдет об очередном ремонте моего автомобиля Лада Калина 2012 года выпуска. В этот раз приказала долго жить опора рычага КПП. Обычный день, еду с работы, вроде бы все нормально - педали жмутся, колеса крутятся. Но на очередном перекрестке, при включении первой передачи, рычаг коробки переключения передач проваливается куда-то вниз сантиметра на три. Вы просто не представляете мое выражение лица в тот момент 😬 Благо скорость включилась и автомобиль поехал. Естественно сразу же съезжаю на обочину с целью разобраться в чем проблема...

Привет друзья! Многим калиноводам не нравится штатная рукоятка рычага кпп и они колхозят что угодно, лишь бы избавиться от нее. Довольно гармонично в салоне калины смотрится рукоятка рычага кпп от гранты. Однако, чтобы ее установить, не достаточно будет лишь снять старую рукоятку. Придется провести кое какие доработки. И так, берём ручку кпп гранта и пилим ее примерно по размеру стандартного набалдашника, как на рисунке...