Начнем как обычно с экстерьера. Внешне калина вторая смотрится солидно. При правильных колесах воще отлично будет. Конечно это не порше или ферарри. Но для своего бюджетного сегмента очень даже преуспела на фоне того же Logan или там Fiat Albea, про Almera последнею воще молчу(слепили из того что было). То есть своих прямых конкурентов. А дальше идет кому что нравится. Мне вот универсал. Как по мне более закончено да и багажник побольше. А вот дяде Ване хетчбек. И по мне зря калину на полку пылится поставили...

Автомобиль под названием Лада Калина, это седан, который производился с 2004 года, а был снят с производства в 2013 году. Машину на конвейере завода АвтоВАЗ, заменил седан Лада Гранта, а модификации универсал и хэтчбек, модель Лада Калина-2. Эти машины, были настоящим новшеством от концерна АвтоВАЗ, так как не были похожи на всё, что выпускалось ранее. Автомобиль имел свой индивидуальный дизайн, а также конструктивную часть. По результатам исследований типа «краш-тест», машина имела наивысшие показатели среди других моделей АвтоВАЗа тех лет...

Разработка этого автомобиля начата ещё в 1993 году, а первые экземпляры были отгружены покупателям лишь в 2004 году. В сравнении со своими предшественниками, Калина - это уже современный автомобиль, который имел принципиально новый дизайн. Автомобиль получил новый усовершенствованный 1,6-литровый шестнадцатиклапанный двигатель, а покупателям предложили несколько вариантов кузова, в том числе седан, хэтчбек и универсал. В последующем от седана Лады Калины было принято решение отказаться, предлагая лишь универсалы и хэтчбеки...