ЛАДА КАЛИНА 2 замена блока комфорта или почему горит правый поворот
Топ 4 доработки подвески для Лада Калина/Гранта: Ваш автомобиль, начнет рулиться как картинг!
Сегодня поговорим о доработки подвески Лада Калина 1(Хэтчбэк, Универсал, Седан). Все мы знаем ходовую Калины, это все отсылки прошлого ВАЗ-2108, только более модернизированная, но все же она проста и примитивна! от этого рулежка и какие-то маневры не про нее, слишком валкая и отзывчивость руля как у трактора! Но есть решение! А какие они, щас вам опишу более подробнее: Заводская рейка калины идет на 4.2 оборота, самая длинная что есть в их семействе, она даже перекочевала на первые гранты. Естественно...
Задняя независимая подвеска на Ладу Калину: как изменилась управляемость и стало ли комфортней?
Скручиваемая задняя балка появилась у ВАЗ в период разработки ВАЗ-2108. Лицензия на производство была куплена у Volkswagen. Балка это неплохое, достаточно надежное решение – два условно неубиваемых больших сайлентблока, а главное дешевизна производства...