О каких симптомах идёт речь. Если на своем автомобиле вы наблюдаете эти проблемы или хотя бы одну из них, то нужно менять все датчики подряд, пока не закончатся деньги начать с малого, с того, что не ударит по вашему кошельку. Я на своей калине столкнулся с проблемой кипения, и решение пришло не сразу. а спустя недели разбирательств и замен датчиков и узлов системы охлаждения. А проблема была в следующем... Важный нюанс при обслуживании любой машины. Очень важно время от времени следить за контактами...

Как вы знаете, я никогда не топил за удаление катализатора из системы автомобиля, так как считаю, что от этого элемента пользы намного больше чем вреда. И просто так, по своему хотению, так сказать, я никогда бы не стал избавляться от нейтрализатора. Но пришлось это сделать после 150 000 рублей на родительской Калине, и сейчас расскажу, почему. Признаков, которые бы говорили о том, что с катализатор забился, оплавился или раскрошился внутри, не было. Но проблема заключалась в том, что прогорел, причём в нескольких местах сам корпус коллектора...