Всем привет. Предыстория. Аллион пришел с Японии с пробегом 62 тыс. и неизвестно, поменял японец масло при 60 тыс. по регламенту или нет. А так как пробег подходил к 100 тыс., то медлить уже было некуда. По книге рекомендуют менять через 60 тыс. км, а при тяжелых условиях эксплуатации через 30 тыс. км. Для замены купил две железные банки масла по 4 литра TOYOTA CVT FLUID TC 08886-02105 и фильтр JS ASAKASHI JT494K. Затем я купил оригинальную прокладку TOYOTA 35168-12091, поскольку прокладка, которая шла в комплекте с фильтром, годилась только для того, чтобы её выбросить...

Всё, надоело мне ругать тойоты - попробую для разнообразия похвалить одну! Буду хвалить Аллион  (тем более, что первое поколение Аллиона стало базой для Lexus HS Hybrid). Название Allion, по мнению тойотовских маркетологов, созвучно "all-in-one" - "всё в одном", типа, это-то потребителю и нужно. Аллион заменил Карину, которую убрали с рынка из-за полной победы Мазды-6 (или 626 тогда ещё, не важно). Поскольку хвалю я плохо, постоянно буду воровать куски текста из чужих хвалебных статей, поехали! Автомобиль Toyota Allion является отличным седаном среднего класса...