Выхлопная система автомобиля имеет довольно сложную модульную конструкцию. За одним элементом системы идет другой, а любая поломка в одном из модулей приводит к проблемам в других модулях. Хоть основными элементами выхлопа принято считать выпускной коллектор и т.н. катализатор (каталитический нейтрализатор), роль системы труб не стоит преуменьшать. Очень важным элементом системы является приемная труба, которую в народе называют штанами. О ее неисправностях стоит знать всем грамотным автолюбителям...

Мало кого волнует выхлопная система своего автомобиля, пока она исправно работает. И тем более никто не задумывается о материале, из которого она изготовлена. Большинство же «чайников» отличает выхлопные системы авто лишь по различиям в звучании выхлопа, даже не задумываясь о причинах этого. В производстве выхлопных труб используются различные сплавы, имеющие свои плюсы и минусы, так что ни один вариант нельзя назвать идеальным. Так что будет не лишним разобраться, в чем состоят достоинства и недостатки наиболее популярных материалов, используемых в производстве выхлопных систем...