Жёлтый цвет на железных дорогах является особым цветом. Им нельзя красить что попало. Так например изоляцию стыков и накладок стараются прокрашивать краской не жёлтого цвета. И связано это с тем, что жёлтым цветом окрашиваются некоторые рельсы. Дело в том, что на некоторых ж/д узлах и развязках оборудованы специальные станции весового контроля подвижного состава. На них взвешиваются вагоны и локомотивы. Причём взвешиваются они поосно. Т.е. можно узнать вес каждой тележки в отдельности и вместе. Так вот жёлтой краской обычно окрашиваются так называемые тензометрические взвешивающие рельсы...

Привет, всем позитива. Явное отличие — это время применения данных «помощников» сотрудников ДПС. Жезл с красным светоотражающим диском целесообразно применять в темное время суток и в условиях ограниченной видимости, чтобы водителю был заметен сигнал, подаваемый сотрудником ДПС. Жезл регулировщика (черно-белая палочка) нам более привычен и узнаваем, им чаще пользуются представители власти. Раньше его изготавливали из древесины, сейчас же они изготавливаются из пластика и имеет дополнительную функцию подсветки для непосредственного использования в темное время суток...