Возьмем, к примеру, белорусский МТЗ-80 и российский автомобиль из недалекого прошлого ВАЗ-2114. Мощность двигателя Д-240 на МТЗ-80 - 80 лошадиных сил, а у "четырки" 78-82 л.с. в зависимости от установленного двигателя. Может прицепить к легковушке борону и таскать по полю? А может двигатель от легковушки поставить в МТЗ вместо штатного дизельного? Боюсь, тут не все так просто. С работай в поле даже одна лошадиная сила в виде живой лошади справится лучше, чем легковой автомобиль. В чем же дело? Что такое "лошадиная сила"? Это внесистемная едина измерения мощности...

На каждом автомобильном форуме есть подобная ветка, где происходят споры, порой ожесточенные, что же важнее для разгона, мощность мотора или его крутящий момент. Для того, чтобы однозначно сказать, что более необходимо для разгона, нужно понимать, что и с чем мы сравниваем...