На каждом автомобильном форуме есть подобная ветка, где происходят споры, порой ожесточенные, что же важнее для разгона, мощность мотора или его крутящий момент. Для того, чтобы однозначно сказать, что более необходимо для разгона, нужно понимать, что и с чем мы сравниваем...

Всем известно, что бензиновые двигатели развивают мощность исключительно за счет количества оборотов. Скажем, если в описании говорится, что данный двигатель развивает тягу в 78 л.с., то это значение будет актуальным на максимальных оборотах, скажем в 6700 об/мин, тогда как дизельный двигатель развивает свою мощность всего-навсего за один оборот коленвала! И если количество оборотов падает у бензинового двигателя, то тем самым, падает общая мощность. Особенно это становится актуальным в летнее время...