Первый КамАЗ-53212 выехал из ворот одноименного завода в 1979 году. Это была удлиненная версия базовой разработки 5320. Как и прототип, относился к классу бортовых. По просьбам заказчиков стал комплектоваться усиленным замком под кузовом, в результате чего часто характеризовался как тягач для работы в автопоезде. Удачный баланс между стоимостью ТО и возможностями автомобиля позволил продолжать выпуск 30 лет. Зимой 2002 года от дальнейшей разработки отказались. Вакантное место заняла модель 53215...

Компания «РИАТ» предлагает целую гамму автомобилей разного назначения на самом грузоподъемном из вездеходных шасси КАМАЗ Для работы на бездорожье у нас выбирают, как правило, полноприводный автомобиль отечественной марки...