Как всем известно, тормозные колодки состоят из собственно колодок (основы) и приклепанных к ним накладок. Для обеспечения эффективного торможения необходима определенная толщина этих самых накладок. Которые прижимаясь к барабанам или дискам затормаживают автомобиль. Существует предельно допустимая толщина накладок тормозных колодок, при достижении которой эффективность работы тормозов снижается и дальнейшее передвижение может привести к негативным последствиям. Помимо этого из-за стершихся накладок могут выйти из строя и другие элементы колесных тормозных механизмов...

Фрикционная накладка – часть тормозной колодки, которая непосредственно контактирует с диском или барабаном. Она состоит из определенной смеси, от состава и качества которой зависит долговечность и эффективность тормозной колодки. По используемым материалам в производстве накладки делятся на четыре группы: органические, полуметаллические, с низкометаллической органикой и керамические. Органические Органические колодки изготавливаются из различных углеродсодержащих материалов без стали. Такие колодки обеспечивают плавное и тихое торможение, при этом их нагрузка на тормозной диск минимальна...