ВАЗ-2112. Белый ДЫМ из Глушителя. Причина найдена!
13,4 тыс смотрели · 2 года назад
РАЗЛИЧИЕ 120,124 и 126 МОТОРА ВАЗ
В этой статье мы научимся отличать 120,124 и 126 16ти клапанный мотор с завода без изменений!
120 мотор выпускался с 1997 по 2004 год
Конструктивно мотор с завода при обрыве ремня ГРМ гнёт клапана Имеет ресивер из алюминия, установлен модуль зажигания, крышка заливной горловины масла не имеет резьбу
Крышка ГРМ целиковая Маркировка на блоке 21083 Диаметр цилиндра 82мм
Степень сжатия 10.5
Объём мотора 1.5л мощность 93л.с. 124 мотор выпускался с 2004 по 2013 год
Конструктивно мотор с заводы при...
ВАЗ-2112 16 клапанов с подтраиванием на холостом ходу. Для выявления неисправности был проведён тест эффективности работы цилиндров, по результатам которого можно было сделать неправильный вывод о забитости форсунки 1-го цилиндра, однако что-то подсказывало, что неисправность заключается не в форсунке, решили проверить герметичность впускного коллектора с помощью дымогенератора и как оказалось не зря. Обнаружили большие подсосы воздуха в районе форсунки 1-го цилиндра, а также вакуумного шланга усилителя тормозов, заменив все уплотнительный кольца форсунок, прокладку впускного коллектора и шланг, проблема ушла. #Омск #оттомоторс #автоэлектрика #автодиагностика #буднидиагноста #автотема #ремонткондиционера #автокондиционер #заправкакондиционера #компьютернаядиагностика #диагностикавомске #диагностикаомск #автоэлектрикомск #чиптюнингомск #чиптюнингвомске #видеоэндоскопия #промывкафорсунок