Вариатор – это бесступенчатая коробка передач (или CVT). Такой тип автоматической трансмиссии довольно требователен и нуждается в регулярной замене технической жидкости. Для «Ниссан-Кашкай» официальная рекомендация производителя по интервалу процедуры – каждые шестьдесят тысяч пройденных километров. На деле же для корректной работы делать это стоит каждые 30-40 000 км. Какие инструменты и расходники нужны, а также как провести операцию самостоятельно, рассмотрим в настоящем материале. Уровень, цвет и запах масла опишут его состояние лучше всего...

Установка вариаторов на автомобили разных модификаций и их практическая эксплуатация, продолжает оставаться одной из главных тем для споров автомобилистов. Одни пользователи не могут нарадоваться таким типом трансмиссии, другие же относятся к вариаторам с опаской, а третьи и вовсе – с предубеждением. Мы не ставим задачу расхваливать или ругать бесступенчатую трансмиссию, способную плавно, без переключения фиксированных передач изменять передаточное число. Но вот рассказать о блестящей новинке японских инженеров – вариаторе Jatco CVT-X (JF022E) считаем важным и необходимым...