Ходовая часть автомобиля включает комплекс узлов и механизмов, обеспечивающих передвижение техники и смягчение неровностей дороги, и состоит из несущей рамы, мостов, элементов подвески и колёс. Задача ходовой части – преобразование крутящего момента в поступательное движение автомобиля. Рама Рама – это основание, на которое крепятся все узлы и агрегаты, включая элементы ходовой части автомобиля. К раме предъявляются высокие требования по жёсткости и прочности – она должна выдерживать поперечные и продольные механические нагрузки. Рамы бывают лонжеронные, хрептовые и X-образные. Лонжеронные рамы...

Совокупность агрегатов и узлов, посредством которых автомобили перемещаются, называют ходовой частью. Сегодня особое внимание оказывают качеству движения автомобиля, комфортности. Ходовая часть связывает кузов с колесами, поэтому она должна быть сделана так, чтобы наилучшим образом передавать усилия и гасить колебания. Водитель и пассажиры испытывают два вида колебаний, это медленные и быстрые. Защитить их от быстрых колебаний помогает обивка сиденья, резиновые уплотнители двигателя и других агрегатов...