461 подписчик
Иногда случается так, что владельцу приходится оставить свой автомобиль на довольно продолжительное время (неделю или больше) и когда, после простоя он пытается запустить двигатель, обнаруживается что аккумулятор полностью разряжен...
48 подписчиков
Большинству автолюбителей рано или поздно приходилось или придется столкнуться с следующей ситуацией: когда подходишь утром к своему автомобилю, поворачиваешь ключ зажигания, а стартер не крутится, двигатель не заводится или заводится, но с большим трудом. В запущенном случае и электромеханические замки не срабатывают, приходится открывать вручную, так как сигнализация отключена… Но ведь вчера вечером всё было в порядке! Виной всему разряд аккумуляторной батареи, который вызван большой утечкой тока в электрооборудовании...
5 подписчиков
Для успешного запуска двигателя требуется четыре условия: достаточная частота прокручивания коленчатого вала двигателя, хорошая компрессия, нужный уровень напряжения зажигания (с правильно установленным углом опережения зажигания) и необходимый состав топливной смеси (относительно богатая изначально воздушно-топливная смесь). Поэтому, если ваш автомобиль не заводится, можно предположить, что одно из этих важных условий не выполняется, и вам нужно выяснить, какое именно. Чтобы это сделать, проанализируйте ситуацию. Если двигатель не запускается, то проблема, скорее всего, в стартере или в аккумуляторе...
343 подписчика
Итак, какие могут быть причины того, что зажигание не включается. Рассмотри несколько самых простых, проверенных на личном опыте. 1. Первая причина это неисправность замка зажигания или плохой контакт подключенных к нему проводов. В таком случае экстренной попыткой включить зажигание может быть: - многократное включение и выключение зажигания (покрутить ключ туда-обратно); - постукивать рукой в районе замка и пробовать включать зажигание. 2. Второй причиной может являться, полный разряд аккумуляторной батареи...