Многие из нас сталкиваются с такой неисправностью автомобиля, когда загудел подшипник на ступице. Приезжаем на сервис, начинаем проверять подшипники. Мастер говорит: - Давайте поменяем сразу два. Если правый загудел, значит скоро это же будет с левым. Стоит так делать или нет? Давайте разбираться. Сначала выясним, по какой причине начинают гудеть подшипники. Основная причина – попадание влаги внутрь подшипника. При нарушении герметичности сальника туда попадает вода. Шарики или ролики ржавеют, и это приводит к тому, что подшипник начинает гудеть...

Это продолжение статьи о диагностике ступичного подшипника по гулу Это можно сделать по определенным «симптомам». Если у вас появилось подозрение, что один из ступичных подшипников неисправен лучше проверить как передние, так и задние колеса. В первом случае определить дефект намного проще. Проверяем подшипники на передних колёсах Основной признак — гул подшипника. Его громкость и ритм меняются при повышении/понижении скорости, а также на поворотах. Со временем к гулу начинает прибавляться металлический скрежет и постукивание...