Когда нужно проверять зазоры? По инструкции в первый раз - после первой тысячи километров пробега, в дальнейшем - через каждые 4000 км. Но если характерное пощелкивание, похожее на цокот, раздается из головки цилиндра раньше, ждать регламентного ТО не стоит...

Все на самом деле довольно просто: Обычно вся операция занимает не более получаса. С опытом это можно делать гораздо быстрее.