Замена резонатора и глушителя оказалась не такой уж простой задачей, как я вначале думал. Рассчитывал так: куплю новые детали, сниму старые, быстро установлю и поеду кататься. Но не тут-то было. Установка выхлопных систем не всегда бывает простой. Я купил весь металл для данной работы: резонатор и глушитель. Резонатор с гофрой, алюминизированный. Слово такое интересное. Кто знает, что оно означает, напишите в комментариях. Стоит резонатор 3500 рублей. Перед этим я брал обычный за 1500 рублей. Принес домой, посмотрел на него и пошел поменял на этот с доплатой...

Если вы размышляете над заменой катализатора на резонатор, то на это, как правило, есть основные причины. В этом деле не нужно быть Шерлоком Холмсом, чтобы догадаться. Первая причина: катализатор приказал долго жить Когда штатному каталитическому конвертеру приходит конец, машина начинает плохо ехать и откровенно тупить. Новый каталик стоит чёртову кучу денег, так как содержит палладий и платину, кроме того найти его бывает нереально. Вторая причина: модернизация выхлопной системы Тут возможны варианты: доработка только выпуска, чип-тюнинг или свап мотора...