Любая машина рано или поздно нуждается в обслуживании, Hyundai не исключение. Часто к пробегу 100 000 км начинают шуметь ролики обводного ремня. У Solaris их два, обводной и натяжной. Зашумели значит нужно менять, во избежание заклина и соскока ремня. Как сэкономить на замене? Ролики по отдельности стоят не так дорого; Зачем переплачивать, если можем сэкономить, ведь сам корпус роликов состоит из метала. Достаточно купить два хороших подшипника, и поменять их...

Сегодня расскажу про классный «корейский» двигатель G4FC на автомобилях Solaris и Rio. Почему в кавычках? Просто этот двигатель собирается в Пекине (Китай) на заводе Beijing Hyundai Motor Co. Там же собирают к нему коробку передач и все это дело едет на завод в Санк-Петербург, где собирают Рио и Солярисы. Плохого в этом ничего нет, ресурс двигателя заявлен производителем на весь срок службы автомобиля - 180 т.км. или 10 лет, о чем есть соответствующая запись в сервисной книжке (см. ниже) По факту эти моторы ходят намного больше, встречаются пробеги 300-400 т...