Для начала снимаем ремень генератора. Далее надо открутить шкиф колен вала. После снятия шкива снимаем защитную крышку ремня ГРМ и ослабляем натяжной ролик. Если сальники коленвала и распредвала в нормальном состояние, то можно их не менять, но я рекомендую их поменять. Для тех кто не будет менять сальники можно ставить новый ремень по меркам и собирать все обратной последовательности (про метки напишу в конце статьи)...

1. Общая схема электрооборудования ВАЗ-2110 (карбюратор) 2. Общая схема электрооборудования ВАЗ-2110 (инжектор вариант №1) 3. Общая схема электрооборудования ВАЗ 2110 (инжектор вариант №2) 4. Схема подключения стартера 5. Схема подключения генератора 6. Схема подключения ламп ближнего и дальнего света 7. Схема подключения ламп стоп-сигнала, заднего хода и габаритного света 8. Схема подключения указателей поворота и аварийной сигнализации 9. Схема подключения переднего противотуманного света 10. Схема подключения переключателя освещения, лампы заднего противотуманного света 11...