История этой модели насчитывает более сорока лет. Первый концепт был представлен в 1973 году. Mitsubishi Pajero последовал за первым поколением, представленным на Токийском автосалоне в 1981 году. В следующем году автомобиль начал продаваться в Японии, а затем и в других странах. Внедорожник стал популярным, особенно благодаря победе на ралли «Дакар». За свою гоночную историю Pajero 12 раз выигрывал в категории туристических автомобилей, и этот рекорд до сих пор не побит. Всего у «Паджеро» было четыре поколения...

Долгий путь Четвёртый Pajero мне всегда нравился. Пару разу даже был близок к покупке, но «почти» не считается. Предыдущим автомобилем был Volvo XC70. На замену искал большой кроссовер, вроде Audi Q7 или Mercedes-Benz GLS, чтобы и в пир, и в мир, как говорится. Но концепция неожиданно изменилась: бюджет на покупку автомобиля сократился, и я решил взять что-то попроще, с прицелом сделать из машины «экспедиционник» для дальних путешествий по России. Требования к будущему автомобилю были довольно простыми: полный привод, неприхотливость к топливу и, крайне желательно, семиместный салон...