Доброго вам времени суток, уважаемые читатели! С вами автор этого канала – Евгений Селезнев. Сегодня у нас будет обзор одного из самых остро не замечаемых японских внедорожников на вторичном рынке. Это Mazda Tribute первого поколения. У меня иногда вообще складывается такое ощущение, что у нас люди кроме «тройки» и «шестёрки» больше никаких моделей этой марки и не знают. Выпускалась машина с 2000 по 2007 год. Это не совсем японская разработка, потому что конструировать её активно помогали американцы из Ford...

Начало 2000-х, Mazda думает: «Надо срочно SUV, а то мы тут с седанами и хэтчами как бедные родственники». Решение? Взять Ford Escape, налепить свой значок, доработать ходовку, и вуаля — встречайте Mazda Tribute! Но вот вопрос: это действительно японский SUV, или очередной паркетный клон, который боится мокрой травы и ям? 😅 Разбираемся по косточкам! Сразу видно — родство с Escape. Но Mazda постаралась придать Tribute чуть больше агрессии: фары вытянутые, решётка повыше, логотип побольше. Сбоку — классика жанра: строгие линии, ровные арки, и никакой креативной корейщины...