Здравствуйте, сегодня хотел поделиться с вами своим опытом в эксплуатации Ваз 2110. Мотор 1.6 8 клапанов, по 2 клапана на цилиндр. На машине езжу уже 7 лет, и за все эти года не было серьезных поломок. Самое серьезное было это прогар прокладки головки блока цилиндров(ГБЦ). Брал ее на пробеге 150000т.км На сегодняшний день пробега 370000т.км. Что хочется сказать про мотор. Он не прихотливый и выдерживает серьезные нагрузки. Ехать 2 суток почти без остановок я считаю это хорошая проверка. Хороший подрыв на старте...

Минимальное октановое число для топлива, которым необходимо заправлять мой автомобиль, равно 92, но всё же я предпочитаю всегда заправляться только девяносто пятым бензином, так как экономить в данном случае на разнице не вижу, да и с нынешним качеством топлива на АЗС лучше не экономить, дай бог если из пистолета с АИ-95 течет хотя бы реальный 92-й. Но всё же есть немало относительно современных автомобилей, которые могут питаться безболезненно "девяносто вторым", и "пятый" им просто ни к чему. Например, взять первые выпуски Калины, Приоры, ВАЗ 2110-2115...