Как мы с вами знаем, различные автопроизводители делают из простой и городской машины-популярные псевдо-кроссоверы.Обычно для этого берется стандартная машина,но в кузове либо хетчбэк или универсал,потом над ними просто делают ряд небольших изменений .Приподнимают подвеску,ставят большие колеса и так же добавляют псевдообвес из неокрашенного пластика. У Тойоты уже имеется автомобиль, который сделан таким же образом, что и универсал Corolla, но кажется он не дает хорошего результата.Ведь нам показывали вот это...

Первые простые гидроавтоматы стали массово ставиться на Toyota в 1983 году. Изначально это были трехступенчатые коробки, которые шли на Corolla 1.8 л в 100-ом кузове в американской и канадской версии. Они по праву считаются долгожителями, выходили из строя редко и, как правило, на весьма больших пробегах. С тех пор в мир вышли несколько поколений и модификацией серии А и более продвинутой U. Выпускает их все та же Aisin. Особенности маркировки «автоматов» Toyota: как выяснить, какая АКПП стоит на машине Тип АКПП указан на табличке, размещенной на стройке двери или моторном щите...