1 прочтение · 3 года назад
Все реально, нужно просто постараться, ну и если не верите - на стоянках поспрашивайте у водителей на Рено Мастерах какой у них расход, на заднем приводе должен быть 9, на переднем 7. Просто в нашей стране берут технологии из 60х и выдают их за современную разработку, разумеется расход будет бешенный. Я вообще не понимаю как газелисты умудряются ездить за 18₽ с километра. Грузоперевозки - это очень рентабельный бизнес, но считать надо все и на несколько лет вперёд, а у нас мелкотоннажные перевозчики в 95% случаев экономят на стоимости автомобиля, но не считают стоимость топлива. Для меня это первоочередной пункт при выборе автомобиля.
2 недели назад
Renault Master — международный фургон 2025 года.
Четвертое поколение Renault Master было анонсировано и получило награду International Van of the Year 2025. Это произошло во время специального гала-вечера «Звезды года 2024» в рамках крупной международной выставки IAA Transportation 2024 в Ганновере. Экспертное жюри International Van of the Year (IVOTY), представляющее 25 стран Европы, в котором также участвует журнал TRUCKS, единогласным решением впервые выбрало победителем премии IVOTY 2025 новый большой фургон Renault Master. В престижном международном рейтинге есть два вице-мисса, набравших равное количество очков. Вторую ступеньку подиума...