Привет! Представь, ты молодой пацан и покупаешь себе банан 🍌! Наверное, каждый слышал это на просторах интернета, но все ли так хорошо или плохо? Давайте разбираться. Mercedes-Benz CLS — машина которую боятся покупатели.” — Такую фразу мы часто слышим от менеджеров в автосалонах, продавцов и кого ни попадя. Люди не разбираются в технической части, а отличительный агрессивный дизайн CLS класса порождает “эффект бентли”, т.е. покупатель заранее считает что это во всем более дорогая машина чем “бюджетный Е класс”, которых просто навалом на улице...

«Первый» седан CLS фактически и запустил всю эту историю с четырёхдверными купе. Хотя его преемник уже выглядит более спокойным и приземлённым. Да и разница с соплатформенным Е-классом не очень существенная. Например, по высоте — всего 49 мм. Зато CLS второго поколения сохранил безрамочные двери, а его салон получился действительно роскошным, но вместе с тем уютным. И багажник у него совсем не условный — 520 литров. Больше практичности, понятное дело, предложит универсал CLS, но таких машин в России очень мало...