«Куга» была хорошей с самого начала. Просто первое поколение у нас не распробовали: оно появилось аккурат накануне кризиса 2008-го, и было никому в тех условиях не нужно. Поэтому со вторым поколением Ford все как будто начинал сначала, и уже в этот раз российскому покупателю, что называется, «зашли» и эластичные моторы, и просторный салон, и богатое для среднего класса оснащение. Стоит ли покупать «Форд Куга» и с какими проблемами можно столкнуться при эксплуатации, разбираемся в обзоре. С оснащения...

Новый Kuga стал больше и вместительней прежней модели, при том что колесная база осталась прежней. Модель предлагается с передним или полным приводом. В Росии автомобиль имеет три двигателя: два бензиновых 1,6-литровых турбомотора EcoBoost (150 и 180 л/с) и 2-литровым турбодизелем Duratorq (140 л/с). Мотор мощностью 150 л.с. может идти с 6-ступенчатой механикой или роботом PowerShift, другие силовые агрегаты — только с PowerShift. С 2014 года продается с агрегатом семейства Duratec, который считается одним из самых надежных в линейке Ford, его объем 2,5 литра, а мощность 150 сил...