Полный привод Kia Sportage: что происходит при вывешивании колёс
Самый неоднозначный двигатель Киа Спортейдж, у которого часто перескакивает цепь ГРМ
По мнению многих автомехаников, самым неоднозначным бензиновым двигателем кроссовера Киа Спортейдж (Kia Sportage) четвертого поколения в кузове QL, у которого имеет свойство перескакивать цепь ГРМ, по праву считается серия G4NA объемом 2.0 литра на 16 клапанов с механизмом фазорегуляции Dual CVVT. На новом двигателе Киа Спортейдж задействовано несколько передовых систем: Цепь ГРМ у рассматриваемого мотора обрывается редко, в разы чаще перескакивают звенья (нередки случаи перескока до 60 тысяч километров пробега)...
Двигатель нового Киа Спортейдж, у которого часто возникают задиры и масложор (по отзывам владельцев)
Сегодня речь пойдет про силовой агрегат Киа Спортейдж (Kia Sportage) с маркировкой G4NA объемом 2.0 литра. Двигатель внутреннего сгорания относится к линейке NU. Предшественником серии является семейство двигателей линейки Theta 2. Силовой агрегат Киа Спортейдж объемом 2.0 литра заводской серии G4NA на суд общественности был представлен в середине 2012 года и первоначально стоял под капотом седанов и паркетников. Преемником нашего двигателя является G4KD 2.0 MPI. О нем мы недавно писали. В целом это маломощные но не имеющие каких-то серьезных недостатков силовые агрегаты...