В разговорах на автомобильные темы часто приходилось слышать нелестные отзывы о французском автопроме, что машины капризные, сложные, дорогие в ремонте, и вообще это французы мстят нам за 1812 год. Так ли это? Попробую рассказать. Итак Рено Меган 2. Восемь граненых стаканов рабочего объема, 113 вполне резвых, но слегка задумчивых на старте лошадей, с очень умеренным аппетитом на 92 овес. Недорогой полусинтетики вполне хватает на 10 тысяч пробега, добавки не просит. Достался он мне изрядно потрепаным за свои 150 000 (а вероятно намного больше) пробега, но не потерявшим бодрости...

Renault Megane RS - неприметный, но настоящий, спортивный, хэтчбек. Автомобиль, который действительно не выделяется на дороге. Здесь нет вызывающих спойлеров, изгибов и прочих спортивных акцентов. По внешнему виду он мало чем отличается от обычного Renault Megane, так как насчет опыта вождения? Хоть я и ненавижу механические коробки передач, но от Renault Megane я в восторге! До этих пор моя любовь была отдана Seat Leon Cupra. 300 лошадей, DSG - что еще можно пожелать? Механика, задний привод и феноменальный звук...